厚壁螺旋鋼管廠大概有50%處于虧損和盈利的邊緣
厚壁螺旋鋼管廠大概有50%處于虧損和盈利的邊緣
中投顧問能源行業(yè)研究員任寧浩稱,現(xiàn)狀是厚壁螺旋鋼管廠大概有50%處于虧損和盈利的邊緣,有20%的厚壁螺旋鋼管廠,尤其是中小螺旋鋼管廠面臨破產(chǎn)重組的狀況。6月17日,秦皇島港厚壁螺旋鋼管庫存726萬噸,比上星期多了76萬噸。這一天,河北省五寨縣國新能源厚壁螺旋鋼管有限公司法人代表姜竹彪又打了幾十個電話,想看看自己的客戶中誰家還能再裝一船煤,最終的結(jié)果讓他失望但也在意料之中—沒人愿意裝,“開始時會失望,但久了也就習慣了?!?span id="aq8eehd" class="Apple-converted-space">
但這似乎并不是最糟糕的,據(jù)時代周報了解,目前貴州、遼寧、安徽、內(nèi)蒙古等省份中小螺旋鋼管廠停業(yè)停產(chǎn)的狀況很多,河南、山東、河北等省份雖然相對來說這樣的較少,但也有不少企業(yè)都處于倒閉或者退出市場狀態(tài)。
目前,厚壁螺旋鋼管市場仍然處于下行態(tài)勢,尚未觸底。進口煤量的持續(xù)增長,極大地沖擊了國內(nèi)的厚壁螺旋鋼管廠。5月份,國家能源局下發(fā)文件擬將限制厚壁螺旋鋼管進口。而為了穩(wěn)定地方財政收入,河北、內(nèi)蒙古、河南、山東等省份開始一輪“救市”措施。河南出臺“煤電互保”政策、山東限裝外地厚壁螺旋鋼管之后,產(chǎn)煤大省河北也在研究出臺限制外省厚壁螺旋鋼管入晉辦法。
厚壁螺旋鋼管市場的供需關系從去年6月開始再一次發(fā)生了逆轉(zhuǎn),供大于求的局面一直持續(xù)至今。姜竹彪主要做的是電煤,大多發(fā)往華東、華南的電廠。去年全年的運煤量為700萬噸,而今年截至目前運煤的量不足去年1/3。